/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2Fsource%2Fpanorama%2Fpanorama%2Fuploads%2F2020%2F01_januari%2Ffiremen_dakar_2.png "Zo zag de rustdag eruit van het Firemen Dakarteam")
Het is eigenlijk nooit een rustdag. Want de rustdag geeft je juist de mogelijkheid de werkzaamheden die "naar het rechter rijtje" verhuisd zijn, alsnog af te ronden. Het mag dan een tandje rustiger aan gaan, het moet wel gebeuren.
De bladveren zijn vervangen, de dieseltank moest gelast worden, de tandwielen van de achternaven vervangen, schokdempers en bumpstop vervangen en uiteraard ook al het standaard onderhoud zoals nieuwe banden en doorsmeren van 25 smeerpunten. Kortom een volle dag gebuffeld op de rustdag.
Heel de auto staat er weer tip top bij en we zijn zondag vol frisse moed aan special 7 begonnen.
