Nederlandse studenten bouwen gigantische brug van bierkratten

Voor iedereen die denkt dat studenten alleen maar een beetje zitten te zuipen: zitten jullie er toch even flink naast. De leergasten van tegenwoordig - en dan vooral die van studievereniging Concept van de Universiteit Twente - zijn namelijk met veel nuttigere dingen bezig.

Case in point: het bouwen van een 36 meter lange brug - inclusief twee metershoge torens - die enkel en alleen bestaat uit bierkratten. Het hele project neemt al zo’n anderhalf jaar tijd in beslag, waarvan het grootste deel bestond uit het schrijven van een uiterst gecompliceerd wiskundig programma, maar inmiddels nadert het eindresultaat.

Bekijk ook

Bier blijkt veel gezonder dan verwacht

Heb je dit weekend weer een paar goudgele rakkers te grazen genomen? Goed nieuws: het blijkt behoorlijk wat voordelen te hebben voor je gezondheid. Een pilsje op zijn tijd kan zorgen voor een sterker hart, een mooiere glimlach en stevigere botten. Laten we eens kijken hoe dat precies werkt.

Nu is de laatste fase aangebroken: het bouwen van de brug zelf. “Het komt erop neer dat vooraf de positie van elk krat in de brug vaststaat. Voor het in positie wordt gebracht, kijken onze vrijwilligers op de tekening waar het krat moet komen. Sommigen horizontaal, anderen verticaal”, adus student Jaime de Bruin tegen het AD.

Lege flessen

Om te zorgen dat de brug niet in elkaar stort, moest er onder andere rekening worden gehouden met het gewicht. Dat dient zo laag mogelijk liggen, dus alle flesjes in de brug moesten van tevoren geleegd worden. Daarbij liepen de studenten wel tegen een probleem aan, want hoewel ze niet vies zijn van een pilsje, zou het ze heel wat tijd gekost hebben om de hele voorraad (12.600 kratten) leeg te tanken. “We hebben een rekensom gemaakt. Als ieder lid van onze commissie een krat per dag had leeggedronken, waren we 3,5 jaar bezig geweest.”

Gelukkig wisten Jaime en zijn vrienden een dealtje te sluiten met Grolsch. De bierbrouwer uit Groenlo heeft de kratten leeg aangeleverd, om de studenten wat zuipwerk te besparen. Zo kunnen ze zich helemaal richten op de bouw. Die moet namelijk zaterdag om 15.00 voltooid zijn. Als de brug daarna nog een uur zelfstandig overeind weet te blijven, is er sprake van een record.