Dit lapte de belastingbetaler aan onderhoud privéschip Beatrix: 'Bij 1 euro meer moest prinses zelf de knip trekken'

Toen Beatrix in 1956 de leeftijd van 18 jaar bereikte, kreeg ze van de toenmalige regering een schip cadeau, De Groene Draeck. Het privéjacht is vernoemd naar het oorlogsschip van Piet Hein, de man die in 1628 de Spaanse zilvervloot veroverde.

De regering bood de sloep aan 'namens het Nederlandse volk' en gaf daar ook gelijk maar een levenslange onderhoudsgarantie bij. Kortom, de Nederlander betaalt elk jaar nog mee aan het privéschip van Beatrix.

Van die beginjaren is het onzeker hoeveel De Groene Draeck op jaarbasis kostte, maar vanaf de eeuwwisseling werd het beter bijgehouden. Ter illustratie: alleen al in de periode 2004-2015 betaalde de Staat zo'n 1,5 miljoen euro, zo vogelde de Volkskrant destijds uit. En in de vijf jaar erna kwam daar nog een slordige 475.000 euro bij.

Op een euro na het maximale bedrag

RTL Nieuws meldt nu dat de cijfers over 2021-2025 bekend zijn gemaakt en ons vertellen dat de belastingbetaler bijna 87.000 euro per jaar heeft afgetikt aan onderhoud. In vijf jaar tijd komt dat neer op 434.999 euro.

De vooraf bepaalde begroting voor onderhoud was 435.000 euro, dus Beatrix heeft het budget op een euro na opgemaakt. Alles wat erboven zou komen, zou de prinses uit eigen zak hebben moeten betalen. Maar dat was dus nét niet het geval.

Toeval? Nee, zegt de Rijksvoorlichtingsdienst (RVD). Volgens de woordvoering van het Koningshuis proberen ze bewust binnen de begroting van die 435.000 per vijf jaar te blijven. Ook is het volgens de RVD niet zo dat er expres onderhoud is uitgesteld zodat Bea buiten de kosten zou blijven.

Overigens is het schip al jaren onderwerp van discussie. In eerste plaats door de hoge onderhoudskosten die door de Nederlandse belastingbetaler worden opgehoest. Echter zorgde het 15 meter lange schip in 2023 ophef door heel iets anders, namelijk hout uit Myanmar.

Voor een grote renovatie in 2021 en 2022 werd omstreden teakhout gebruikt uit Myanmar, zo ontdekte RTL Nieuws in 2023. Al sinds 2007 is het verboden om de luxe houtsoort uit Myanmar te importeren naar Europa, onder meer vanwege de mensenrechtenschendingen en ontbossing in dat land.