Veiligheidsopties die tellen bij een tweedehands auto

 Welke veiligheidsopties heeft een auto? 

De veiligheid van auto’s is door de jaren heen aanzienlijk verbeterd. Het begon ooit heel primitief met hydraulische remmen, veiligheidsgordels, knipperlichten en airbags. Later maakten we kennis met elektronische hulpmiddelen die (in noodgevallen) kunnen ingrijpen om je auto op de weg te houden. Denk aan ABS (antiblokkeersysteem), ESC (elektronische stabiliteitscontrole) en TC (tractiecontrole).  

De laatste jaren krijgen we veel meer van zulke afkortingen en verwarrende termen om de oren, want het verbeteren van de veiligheid is een continu proces. Het gaat om ontzettend complexe systemen die vaak werken met allerlei camera’s, radars en sensoren. Deze rijhulpsystemen worden ook wel ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) genoemd. 

Handige veiligheidsopties voor occasions 

De toename van veiligheidsopties kan het knap lastig maken om te begrijpen welke van deze hulpmiddelen je nu eigenlijk op je auto wilt hebben. Dat automerken ook nog eens graag hun eigen termen bedenken voor veiligheidssystemen die min of meer hetzelfde doen, maakt het alleen maar ingewikkelder.  

Wil je een tweedehands auto kopen, dan is het fijn om te weten dat je auto alle gewenste rijhulpmiddelen aan boord heeft. Hieronder zetten we de belangrijkste en handigste veiligheidsopties op een rij. 

• Adaptieve Cruise Control: Het hebben van gewone cruise control is al heel fijn tijdens lange ritten, maar de adaptieve versie van dit systeem gaat nog een stapje verder door zelf de snelheid aan te passen afhankelijk van het verkeer. Zo hoef je dus niet telkens op de rem te gaan of gas bij te geven, dat doet de auto gewoon. Kies een snelheid en gaan met die banaan. 

• Autonoom Noodremsysteem: Je kunt nog zo goed opletten, soms gebeuren dingen te snel om in te grijpen. Gelukkig kunnen veel auto’s bij gevaarlijke situaties zelf aan de noodrem trekken. 

• Dodehoekwaarschuwing: Je hebt vast eens een oranje lampje aan of uit zien gaan in iemand zijn buitenspiegels. Dat is de dodehoekwaarschuwing: heel handig als je van rijbaan wilt wisselen. De auto waarschuwt je voor weggebruikers die je zelf mogelijk niet ziet rijden. 

• Parkeerhulpsystemen: Parkeren is een van de lastigste dingen aan autorijden. Er bestaan allerlei systemen die je hierbij kunnen helpen: van parkeersensoren- en camera’s tot autonome hulpmiddelen die de taak volledig bij je uit handen nemen. Daarnaast zijn er andere veiligheidsopties, zoals Rear Collision Warning, die je waarschuwen voor gevaar dat van achter komt. 

• Rijstrookondersteuning: Dit soort systemen helpen je binnen de lijntjes te blijven of veilig van de ene naar de andere rijstrook te loodsen. 

• Snelheidslimiet- en verkeersbordherkenning: Via camera’s, radars en sensoren kan de auto allerlei informatie op of langs de weg verwerken en je hiervan op de hoogte brengen, zodat je niets mist achter het stuur. 

• Vermoeidheids- en afleidingsherkenning: Tegenwoordig zijn er ook systemen in auto’s te vinden die de bestuurder in de gaten houden en via piepjes of meldingen bij je inchecken om te kijken of je wel bij de les bent en blijft. 

Sommige rijhulpsystemen zijn al verplicht 

Als je een tweedehands auto koopt die na 1 juni 2022 op de markt is gekomen, dan heb je geluk. Zulke occasions beschikken namelijk over een waslijst aan verplichte rijhulpmiddelen. Eigenaren hoefden daar destijds niet voor bij te betalen, omdat deze opties standaard op de auto moesten zitten. Uiteraard geldt dit eveneens voor alle nieuwe auto’s die sindsdien zijn verkocht.  

Het gaat om de volgende veiligheidsmiddelen: 

• Rijstrookondersteuning 
• Intelligente snelheidsassistent (intelligent speed assistant) 
• Zelfstandig noodremsysteem 
• Afleidingsherkenning 
• Vermoeidheidsherkenning 
• Parkeerhulpsystemen 
• Voorbereiding voor een alcoholslot 
• Datarecorder 
• Noodremwaarschuwing 

Wat zijn de veiligste tweedehands auto’s? 

Je kunt ervan uitgaan dat de meeste moderne auto’s relatief veilig zijn. Toch zijn er zeker auto’s die zich op positieve wijze onderscheiden. Sommige automerken, zoals Lexus, Mazda, Toyota en Volvo, staan bekend om hun veilige auto’s. Neem bijvoorbeeld de Toyota Corolla Cross en Volvo C40, die allebei vijf sterren ontvingen van Euro NCAP. Deze organisatie stelt in Europa nagenoeg iedere nieuwe auto op de proef om zo een veiligheidswaardering te bepalen. Dit doen ze aan de hand van vier categorieën, namelijk: 

• Volwassenen 
• Kinderen 
• Kwetsbare weggebruikers (voetgangers, fietsers) 
• Rijhulpmiddelen 

Die vierde en laatste categorie is belangrijk als je wilt weten in hoeverre een bepaalde auto presteert op het gebied van veiligheidssystemen. Op de website van Euro NCAP kun je per bouwjaar en categorie kijken wat de veiligste auto’s zijn. Voorbeelden van auto’s uit 2025 met hoog gewaardeerde veiligheidssystemen zijn de Smart #5, Tesla Model 3 en Volvo EX90.