Je kent het wel: je rijdt op een provinciale weg en ziet in de berm een bekend wit busje staan met een camera op het dak. Uit pure collegialiteit geef je je tegenliggers een kort seintje met je grootlicht. "Pas op jongens, de staatskas moet weer gevuld worden."
De tegenligger steekt bedankend zijn hand op, jij voelt je de held van de A12.
Maar pas op: als diezelfde flitstrein een motoragent een paar honderd meter verderop heeft staan, ben jij de sjaak.
De 'sociale' verkeersovertreder
Het geven van lichtsignalen is in Nederland aan banden gelegd. Volgens het RVV (Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens) mag je alleen signalen geven bij 'dreigend gevaar'. Een flitser die je portemonnee leegtrekt, valt daar volgens de rechter helaas niet onder. Het resultaat? Een prent van maar liefst 220 euro voor het 'onnodig geven van signalen'.
Dat is vaak meer dan de boete die je voor je mede-automobilist probeerde te voorkomen.
De dodelijke beleefdheid
Nog zo'n klassieker: stoppen om iemand voorrang te geven die het eigenlijk niet heeft. Je denkt dat je de doorstroming helpt, maar je creëert een levensgevaarlijke situatie.
Terwijl jij stilstaat om die fietser over te laten steken, knalt er achter je een bestelbus bovenop je trekhaak, of haalt een ongeduldige motorrijder je rechts in - precies op het moment dat die fietser voor je neus langsrijdt.
De politie is onverbiddelijk: wees voorspelbaar, niet beleefd. Wie onnodig stopt op een doorgaande weg, hindert het verkeer. En hinderen betekent dokken.
Voor het onnodig stilstaan op de rijbaan ben je in 2026 al snel 190 tot 250 euro kwijt, afhankelijk van hoe gevaarlijk de agent de situatie inschat.
De boetefuik van het kruispunt
En dan hebben we het nog niet eens over het 'blokkeren'. Je ziet dat het verkeer vastloopt, maar je rijdt toch nog nét even het kruispunt op om die ene auto van rechts de ruimte te geven. Gefeliciteerd, je staat nu stil op een kruisvlak. In de ogen van de wet blokkeer je de boel en dat grapje kost je tegenwoordig maar liefst 300 euro.
Het is de ironie van de weg: hoe aardiger je probeert te zijn, hoe harder het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB) je aanpakt. De volgende keer dat je die neiging voelt om 'sociaal' te doen? Kijk dan eerst even heel goed in je achteruitkijkspiegel of er geen strepen op de auto achter je staan.