/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2Fcore%2Fpanorama-fallback1.png)
President Emmanuel Macron en premier Philippe willen de verliesgevende spoorwegmaatschappij voor de zomer nog grondig moderniseren. Daarvoor moet de schuldenlast minder worden. Die is 54,5 miljard euro, waarvan 46,6 miljard direct verband houdt met het netwerk van het spoorbedrijf.
Philippe wil ook de interne organisatie van het bedrijf stroomlijnen, beginnen met concurrentie op delen van het netwerk en de speciale status van de spoorwegarbeider geleidelijk opheffen. Van de 145.000 werknemers heeft bijna 90 procent die comfortabele positie van 'cheminot'. Die stamt uit de jaren twintig en garandeert werknemers onder meer dat ze vrijwel niet kunnen worden ontslagen en vroeg met pensioen gaan.